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Determinación del nivel de riesgo del sistema ferroviario español

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Descripción

El objetivo del manual es proporcionar una herramienta para la gestión de la seguridad ferroviaria que ayude a explicar


Características

  • ISBN: 978-84-7790-536-3
  • Páginas: 104
  • Tamaño: 17x24
  • Edición:
  • Idioma: Español
  • Año: 2014

Disponibilidad: Inmediata

Contenido Determinación del nivel de riesgo del sistema ferroviario español

El objetivo del manual es proporcionar una herramienta para la gestión de la seguridad ferroviaria que ayude a explicar

- Como representar el sistema ferroviario de fallos en el ferrocarril español a partir de la información disponible de los accidentes e incidentes ferroviarios

- como determinar las causas y consecuencias de los accidentes e incidentes

- Que indicadores de seguridad son adecuados a partir de los datos de accidentalidad e incidentalidad disponibles

- como valorar los indicadores de seguridad

- como determinar los niveles de riesgo del sistema ferroviario español

El manual se ha estructurado en cuatro grandes bloques,el primer bloque ofrece al lector una visión del marco normativo español y europeo en la gestión de la seguridad ferroviaria. El segundo bloque expone la metodologia más adecuada para la obtención del nivel de riesgo de un sistema ferroviario,ilustrandola con la experiencia obtenida de la aplicación.El tercer bloque se exponen los resultados de la aplicación de la metodoligia DETRA.El cuarto bloque recoge las conclusiones  y recomendaciones

INDICE


Introducción
Metodología parala obtención de la tasa de nivel de riesgo en el sistema ferroviario español

- Fases de desarrollo
  - Analisis preliminar y estado del arte
  - Elección del periodo temporal de análisis de datos
  - Exploración de registros de accidentes e indidentes
  - Análisis de causa y consecuencia por accidente e indidente
  - Definición del sistema de fallos
  - Elaboración de una base de datos de sucesos
  - Definición de indicadores
  - Determinación de las características de la red ferroviaria
Aplicación de la metodologia DETRA al ferrocarril español
- Tasa de nivel de riesgo en el ferrocarril español
  - Muertos heridos graves pondedaros por colectivos
  - Observaciones anuales por colectivos
  - Evolución de los IVR por colectivos
  - IVR 2005-2008 vs objetivos comunes de seguridad
  - Distribuccion de los IVR
- Indicadores de accidentabilidad e incidentalidad según la directiva de seguridad ferroviaria
  - Indicadores relativos a accidentes
  - Indicadores relativos a mercancias peligrosas
  - Indicadores relativos a suicidios ( km-tren )
  - Indicadores relativos a precursores de accidentes (km-tren )
Conclusiones del proyecto DETRA
- Tasa del nivel de riesgo
- Sistema ferroviario de fallos
- Colectivos
- Asignacion a actores
- Indicadores de la directiva de seguridad ferroviaria
Recomendaciones
Epilogo
Glosario

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